Поперечные перекладины рамы велосипеда обеспечивают прочность. На мужских и мальчиковых велосипедах эта перекладина проходит прямо сверху рамы под самым седлом. В женском велосипеде перекладина присоединена к трубе, на которой крепится седло, под углом, намного ниже седла. Из-за этого женские велосипеды имеют меньшую прочность, чем мужские. Когда создавались первые велосипеды, женщины не носили брюк, только платья и юбки.

Благодаря низко расположенной перекладине женщины могли садиться на велосипед, слазить с него и ездить на нем, сохраняя приличия — т. е. так, чтобы окружающие не увидели их нижнего белья! Таким образом, конструкция велосипедов для женщин основывается на давних традициях. Но независимо от традиций, такая конструкция обладает своими преимуществами — на такой велосипед легко садиться и с него легко слазить. Сегодня женщины и девочки для езды на велосипедах надевают брюки или шорты, поэтому они легко могут пользоваться мужскими велосипедами. В реальной жизни женщинам, которым приходится много ездить на велосипедах или ездить по трудным дорогам, нужны велосипеды с более прочной рамой, поэтому они приобретают велосипеды, выпускаемые для мужчин.